Un­fall­schwer­punkt
Ein­stiegs­be­reich

Feh­len­de Si­cher­heits­sys­te­me füh­ren zu

  • ei­nem Ein­klem­men von Per­so­nen
  • Un­fäl­len durch Mit­schlei­fen, im schlimms­ten Fall mit töd­li­chem Aus­gang
  • ei­nem Ein­klem­men von mo­bi­li­täts­ein­ge­schränk­ten Per­so­nen
  • ei­nem Anrempeln/Umstoßen von Per­so­nen
  • All­tags­un­fäl­len beim Ein- und Aus­stei­gen im letz­ten Au­gen­blick

Un­fall­schwer­punkt
Ein­stiegs­be­reich

Feh­len­de Si­cher­heits­sys­te­me füh­ren zu

  • ei­nem Ein­klem­men von Per­so­nen
  • Un­fäl­len durch Mit­schlei­fen, im schlimms­ten Fall mit töd­li­chem Aus­gang
  • ei­nem Ein­klem­men von mo­bi­li­täts­ein­ge­schränk­ten Per­so­nen
  • ei­nem Anrempeln/Umstoßen von Per­so­nen
  • All­tags­un­fäl­len beim Ein- und Aus­stei­gen im letz­ten Au­gen­blick

Die berührungslose De­tek­ti­on in der di­rek­ten Ge­fah­ren­zo­ne schützt die Fahr­gäs­te beim Schlie­ßen und Öff­nen der Tür vor An­rem­peln und Ein­klem­men.
 1
Die Mit­schlei­fer­ken­nung iden­ti­fi­ziert kleins­te Ge­gen­stän­de, wie z.B. Ja­cken-/Ruck­sack­bän­der oder Hun­de­lei­nen wäh­rend des An­fah­rens des Zu­ges und stoppt die­sen, da­mit Fahr­gäs­te oder Tie­re nicht mit­ge­schleift wer­den.
 2

Tech­no­lo­gie­kom­pe­tenz für ma­xi­ma­le Si­cher­heit



May­ser ist führender Her­stel­ler von tak­ti­len und berührungslos wir­ken­den Schalt­leis­ten und Tritt­schal­tern zur zu­ver­läs­si­gen Ab­si­che­rung von Türen im Bus- und Bahn­be­reich.

 1 2

Die berührungslose De­tek­ti­on in der di­rek­ten Ge­fah­ren­zo­ne schützt die Fahr­gäs­te beim Schlie­ßen und Öff­nen der Tür vor An­rem­peln und Ein­klem­men.
 1
Die Mit­schlei­fer­ken­nung iden­ti­fi­ziert kleins­te Ge­gen­stän­de, wie z.B. Ja­cken-/Ruck­sack­bän­der oder Hun­de­lei­nen wäh­rend des An­fah­rens des Zu­ges und stoppt die­sen, da­mit Fahr­gäs­te oder Tie­re nicht mit­ge­schleift wer­den.
 2

Tech­no­lo­gie­kom­pe­tenz für ma­xi­ma­le Si­cher­heit



May­ser ist führender Her­stel­ler von tak­ti­len und berührungslos wir­ken­den Schalt­leis­ten und Tritt­schal­tern zur zu­ver­läs­si­gen Ab­si­che­rung von Türen im Bus- und Bahn­be­reich.

 1 2

Die berührungslose De­tek­ti­on in der di­rek­ten Ge­fah­ren­zo­ne schützt die Fahr­gäs­te beim Schlie­ßen und Öff­nen der Tür vor An­rem­peln und Ein­klem­men.
 1
Die Mit­schlei­fer­ken­nung iden­ti­fi­ziert kleins­te Ge­gen­stän­de, wie z.B. Ja­cken-/Ruck­sack­bän­der oder Hun­de­lei­nen wäh­rend des An­fah­rens des Zu­ges und stoppt die­sen, da­mit Fahr­gäs­te oder Tie­re nicht mit­ge­schleift wer­den.
 2

Tech­no­lo­gie­kom­pe­tenz für ma­xi­ma­le Si­cher­heit



May­ser ist führender Her­stel­ler von tak­ti­len und berührungslos wir­ken­den Schalt­leis­ten und Tritt­schal­tern zur zu­ver­läs­si­gen Ab­si­che­rung von Türen im Bus- und Bahn­be­reich.

 1 2
1

Be­rüh­rungs­lo­se
De­tek­ti­on

Das MY Non-Touch De­tec­tion Sys­tem ist ein berührungslos wir­ken­des Sys­tem mit op­tio­na­ler Mit­schlei­fer­ken­nung di­rekt an der Haupt­schließ­kan­te von ge­ra­den oder bom­bier­ten Türen. Die „vor­aus­schau­en­de“ Funk­ti­on ver­hin­dert ein An-/Um­sto­ßen und ist da­mit eine zu­sätz­li­che Kom­fort­funk­ti­on zur Ein­klem­mer­ken­nung, vor al­lem für mo­bi­li­täts­ein­ge­schränk­te Fahr­gäs­te. Die frühzeitige Er­ken­nung der Ge­fahr er­höht den Kom­fort und die Si­cher­heit we­sent­lich und ver­hin­dert zu­dem Ver­zö­ge­run­gen im Be­triebs­ab­lauf bei öf­fent­li­chen Ver­kehrs­mit­teln.

2

Mit­schlei­fer­ken­nung

Beim Ein­klem­men kleins­ter Ge­gen­stän­de wie z.B. Hun­de­lei­nen oder Ruck­sack-/Ja­cken­gur­te in der Tür, er­kennt das Anti-Drag-Sys­tem die­se und stoppt den Zug oder alar­miert den Zugführer. So wird ver­hin­dert, dass die au­ßen­ste­hen­de Per­son oder das Tier vom fah­ren­den Zug mit­ge­schleift wird.

3

Tak­ti­ler
Ein­klemm­schutz

Im öf­fent­li­chen Per­so­nen­ver­kehr sind tak­ti­le Schalt­leis­ten an den Haupt- und Ne­ben­schließ­kan­ten zum Schutz der Fahr­gäs­te nicht mehr weg­zu­den­ken. Trifft die Schalt­leis­te auf ein Hin­der­nis, z. B. auf eine Hand in der schlie­ßen­den Türe, stoppt der Schließ­vor­gang so­fort und die Türe re­ver­siert. Das Ein­klem­men und Mit­schlei­fen wird da­durch ver­hin­dert.

Un­se­re Ex­per­ti­se

  • Plug-and-Play Lö­sun­gen für Ihr Pro­jekt
  • Schlüsselfertige Lö­sun­gen von der Be­ra­tung mit Ent­wick­lungs­leis­tung bis zur Lie­fe­rung fer­ti­ger Sen­so­ren und Dicht­sys­te­me
  • Hohe De­sign- und Fer­ti­gungs­kom­pe­tenz für in­di­vi­du­el­le Lö­sun­gen je nach An­for­de­rung
  • Hohe Fach­kom­pe­tenz für alle Fahr­zeug­ar­ten und Türsysteme so­wie für alle re­le­van­ten Vor­schrif­ten und Nor­men im öf­fent­li­chen Per­so­nen­ver­kehr

Kon­takt

Un­se­re Ex­per­ten be­ra­ten Sie ger­ne, wie Ihr Türkonzept op­ti­mal ge­si­chert wer­den kann

null
null
null

Mehr zu un­se­ren Pro­duk­ten

MY Non-Touch De­tec­tion Sys­tem

Mehr In­for­ma­ti­on

Mi­nia­tur­schalt­leis­ten

Mehr In­for­ma­ti­on

May­ser GmbH & Co. KG
Ör­lin­ger Stra­ße 1
89073 Ulm

Sales.​publictransport@​mayser.​com

Im­pres­sum / Da­ten­schutz

Coo­kie Ein­stel­lun­gen an­pas­sen

Mehr über May­ser un­ter
www​.may​ser​.com